
Proč praskají pilové pásy na kov? Nejčastější problémy
Pilový pás na kov nejčastěji praská, když se zadní hranou opírá o vodítka nebo o nákolek kola. Hned za tím u prasklých pásů od zákazníků vidíme velký přítlak a nevhodnou rozteč zubů. Podle místa, kde prasklina začíná, většinou poznáte, co ji způsobilo.
Diagnostika
Kde pás praskl? Rychlá diagnostika
Podívejte se, odkud prasklina vychází. Místo prasknutí většinou prozradí příčinu.
Příčiny
Nejčastější příčiny praskání a jak je odstranit
Při každé otáčce se pás dvakrát ohne kolem kol a dvakrát narovná. Všechno, co ho namáhá navíc, zkracuje jeho životnost. Příčiny řadíme podle toho, jak často je u pásů zákazníků vidíme.
Vodítka nebo nákolek tlačí na zadní hranu
velmi častoKdyž se zadní hrana pásu i při chodu naprázdno opírá o zadní vodítka nebo o nákolek (vyvýšený okraj kola), při každé otáčce se otlouká, tvrdne a začne praskat. Zadní hrana je pak na omak ostrá a otlačená. Je to nejčastější příčina, kterou u prasklých pásů vidíme.
Všechny kontroly vodítek a kol dělejte u pily odpojené ze zásuvky, kolem otáčejte rukou.
Velký přítlak nebo nevhodná rozteč zubů
občasPři velkém přítlaku a jemné rozteči na plném materiálu se zubové mezery ucpou třískami. Zub je nestihne odvést a při dalším záběru dostane ránu, trhliny pak vycházejí ze zubových mezer. Na tenké stěně profilu je to naopak: při hrubé rozteči je v řezu málo zubů a zuby se vylamují.
Rozteč podle průřezu vyberete v článku Jak vybrat pilový pás na řezání kovů, rychlost podle materiálu v článku Řezná rychlost pásové pily na kov.
Kola mimo osu, vůle nebo opotřebené díly pily
občasPás, který se na kolech stáčí do strany, vodítka neustále přetáčejí a namáhají. Zkontrolujte, že:
Pás je přepnutý
zřídkaPřepnutý pás dřív nebo později praskne, ve svaru i mimo něj, a po obvodu se na něm objevují drobné trhliny. Jestli byl pás přepnutý, ověříte testem na rovné podložce.
| Rozměr pásu | Napnutí |
|---|---|
| 13 × 0,65 mm | 130–150 N/mm² |
| 20 × 0,9 mm | 160–180 N/mm² |
| 27 × 0,9 mm | 200–220 N/mm² |
| 34 × 0,9 mm | 240–250 N/mm² |
| 41 × 1,3 mm | 250–260 N/mm² |
| 54 × 1,3 / 54 × 1,6 / 67 × 1,6 mm | 260–280 N/mm² |
| 80 × 1,6 mm | 280–300 N/mm² |
Přesně napnutí změříte tenzomatem. Do malých hobby pil se ale nemusí vejít, měří 131 × 100 mm. Pak hlídejte aspoň talířové pružiny napínání: nesmí být stlačené nadoraz. Po práci pás povolte. Celý postup najdete v článku Jak napnout pilový pás na kov.
Pás je na kola pily příliš silný
ojediněleČím menší kola a kratší pás, tím ostřeji se pás při každé otáčce ohýbá a mezi kolem a vodítky kroutí. Typicky jde o malé pily s pásem 1140 × 13 × 0,65 mm. Rozměr 13 × 0,65 mm přitom u pásů na kov prodáváme nejčastěji.
Když vám na takové pile praskají pásy opakovaně a vodítka i napnutí jsou v pořádku, zkuste tenčí pás 13 × 0,5 mm. Snáz se ohýbá přes malá kola i kroutí do vodítek. Vyrábíme ho v rozteči 8/12, 10/14 a 14/18 TPI, hrubší rozteč v této tloušťce není.
Tenčí pás napněte méně než pás 0,65 mm: stejnou silou by byl napnutý asi o třetinu víc. A uberte přítlak, tenčí pás víc uhýbá.
Pásy pro oblíbenou malou pilu najdete v článku Pásová pila na kov PARKSIDE z Lidlu.
Prasklý svar
ojediněleZa své svary ručíme. Reklamuje se kolem 0,8 % pásů, které svaříme. Když vám pás od nás praskne ve svaru, napište na info@simonds.cz a přiložte fotky prasklého místa a štítku pásu. Ve většině případů reklamaci posoudíme z fotek a po uznání vám pošleme nový pás. Pás musí být koupený u nás.
Záruka se nevztahuje na pás na konci životnosti. Když jsou zuby tupé, unavený materiál po tisících ohybů praská, někdy i ve svaru.
Kvalitní svar poznáte takto:
Více v článku Na svar pilového pásu dáváme záruku.
Další problémy
Pás nepraská, ale řeže špatně?
Vylomené a rychle tupé zuby, křivý nebo drsný řez mají většinou jednoduchou příčinu. U každé uvádíme, jak často ji vidíme:

Zuby se vylamují
Zuby se vylamují i u nezaběhnutého nového pásu, při malém průtoku chladiva, s nefunkčním kartáčem na třísky nebo když řez začíná na ostré hraně materiálu.

Řez je křivý
Řez táhnou do strany i zuby poškozené jen na jedné straně. Pak pás vyměňte a zkontrolujte boční vodítka.

Zuby se rychle otupí
Pás nasazený obráceně se otupí hned. Zuby musí mířit ve směru pohybu pásu, do materiálu.

Řez je drsný
Drsný řez dělá i málo napnutý pás nebo vodicí ramena daleko od materiálu.
Z diskuze
Časté dotazy
?Pás praská od zubů, i když je ostrý a řežu s citem. Čím to je?
Nejdřív zkontrolujte vodítka: boční ani zadní nesmí pás svírat. Pak napnutí. Na plném materiálu může vadit i příliš jemná rozteč: třísky ucpou zubové mezery a zuby dostávají rány. Na malé pile pomůže i tenčí pás 0,5 mm.
?Mám pilu s malými koly. Praská mi pás kvůli nim?
Může, ale nejdřív zkontrolujte zadní hranu. Když je otlačená a ostrá, tlačí na ni vodítka nebo nákolek. Prasklý pás položte na rovnou podložku: zvedají-li se konce, byl přepnutý, nebo je na kola pily příliš silný. Pak zkuste tenčí pás.
?Pás se na kolech stáčí do strany. Co s tím?
Zkontrolujte, zda jsou kola po napnutí v zákrytu a nejsou nakloněná, třeba kvůli křivé hřídeli nebo špatně usazenému kolu. Pás může přetáčet i vykřivené vodítko. Podrobněji výše v článku.
?Praskají mi pásy od různých výrobců. Je chyba ve svarech?
Když se to opakuje u pásů různých značek, bývá příčina spíš v pile, jejím nastavení nebo ve způsobu řezání. Projděte vodítka, napnutí, přítlak a rozteč a tloušťku pásu.
Nenašli jste svůj problém? Zeptejte se v diskuzi pod článkem nebo napište na info@simonds.cz. Poradíme.


Dobrý den, děkuji za Váš dotaz. Bohužel s tím se často nesetkáváme. Napadá mě pouze, že by to mohlo být tím, že nejsou kola po napnutí pilového pásu v zákrytu (v ose) nebo trochu dozadu nebo některé kolo má osmici nebo je vertikálně pod jiným úhlem (např. vlivem křivé hřídele nebo špatného usazení kola). Nebo špatné vedení ve vodítkách, které pilový pás přetáčí (jsou vykřivené). Děkuji, s pozdravem Pavel Dudr
Dobrý den, děkuji za Váš dotaz. Bohužel s tím se často nesetkáváme. Napadá mě pouze, že by to mohlo být tím, že nejsou kola po napnutí pilového pásu v zákrytu (v ose) nebo trochu dozadu nebo některé kolo má osmici nebo je vertikálně pod jiným úhlem (např. vlivem křivé hřídele nebo špatného usazení kola). Nebo špatné vedení ve vodítkách, které pilový pás přetáčí (jsou vykřivené). Děkuji, s pozdravem Pavel Dudr
Dobrý den, kola průměru 150mm na pásové pile na kov nemusí být zase tak malá. Jestli máte rychlost pásu 60-90 metrů za minutu, nebude tam tolik ohybů na kolech. Ještě zkontrolujte jestli pás nezačne praskat od zadní strany pásu. Většinou je zadní hrana pásu ostrá - otlačená od vodítek nebo od nákolku na kolech. Ujistěte se když je pila vypnutá, že máte mezeru mezi zadními vodítky a pásem alespoň 0,5 -1 mm a to samé od nákolku na kolech. Nebo když dáte papír mezi pás a kolo, tak aby papír projel a neustřihl se mezi pásem o nákolkem. Potom když roztržený pás dáte na zem měly by konce pásu zůstat ležet na zemi. Pokud se zvedají (pás je vytahaný) může to být příliš velkým napnutím pásu a nebo možná i těmi malými koly.
Ať se daří, s pozdravem Pavel Dudr
Dobrý den, děkujeme za Váš velmi podrobný popis problému.
Podle Vámi popsaného obrazu poškození považujeme zásadně špatnou kvalitu Bandsägeblätter za spíše nepravděpodobnou. Zejména skutečnost, že se stejný problém opakuje u pásů různých výrobců a posledních dvanáct pásů neprasklo ve sváru, ale trhliny vždy vycházely ze strany zubů, naznačuje spíše řezné podmínky nebo mechanické namáhání pásu strojem.
Prověřili bychom zejména následující body:
Rozteč zubů / TPI: Ve Vašem popisu chybí informace, jakou rozteč zubů používáte. Pokud používáte velmi jemnou rozteč zubů, jako např. TPI 10/14 nebo 14/18, může dojít zejména při řezání plného materiálu k naplnění zubových mezer třískami. Zub pak nemůže třísky dostatečně odvádět, čímž při dalším záběru vznikají vysoké rázové zátěže a pnutí v oblasti zubových mezer. Odtud mohou následně vycházet trhliny.
Podobný problém může nastat i při řezání profilů, zejména při prořezávání spodní stěny profilu, pokud se zároveň nachází v řezu příliš mnoho zubů. Jako orientaci doporučujeme rozteč zubů, při které se v řezu nachází přibližně 10 zubů současně.
Napnutí pásu: Příliš vysoké napnutí pásu výrazně zvyšuje cyklické namáhání Bandsägeblatt při každém oběhu přes oběžná kola a může vést k únavovým trhlinám. U již prasklého pásu lze také hrubě prověřit rovinnost. Pokud pás volně leží na rovné ploše a nezůstává ležet ploše, výrazně se kroutí nebo konce vyčnívají z roviny, může to naznačovat deformaci pásu během provozu. Možnou příčinou je příliš vysoké napnutí pásu, nicméně přichází v úvahu také nesprávné vedení pásu nebo chybný chod pásu.
Vyrovnání a stav oběžných kol: Obě oběžná kola by měla být vůči sobě správně vyrovnána a pás by se neměl během provozu neustále bočně korigovat. Poškozené nebo nerovné dosedací plochy, vůle v ložiskách nebo chybná pozice pásu na oběžných kolech mohou způsobovat dodatečná cyklická namáhání.
Vedení pásu: Boční vodicí prvky nesmí pás příliš silně svírat. Dále doporučujeme zkontrolovat samotné tělo pásu. Pokud se na stranách nacházejí zřetelné podélné rýhy, lesklé plochy od tření nebo jiné stopy po kontaktu, mohou být vodicí prvky opotřebované, poškozené nebo příliš těsně nastavené. Poškozené nebo příliš silně nastavené vedení může přispět ke vzniku mikrotrhlin a následnému prasknutí pásu.
Zkroucení pásu: U takto krátkého pilového pásu je také důležité, jak silně se musí pás po opuštění oběžného kola až do řezné pozice zkroutit. Pokud se tak děje na velmi krátké dráze, vzniká dodatečné opakující se namáhání těla pásu. U pásu o rozměru 13 x 0,65 mm může být toto namáhání na malém stroji zcela značné.
Z tohoto důvodu bychom u tohoto stroje doporučili vyzkoušet také tenčí Bandsägeblatt o síle 0,50 mm. Ten lze snáze ohýbat přes malá oběžná kola a lépe zvládá i zkroucení mezi oběžným kolem a vedením pásu.
Konkrétně bychom doporučili tento pás: EPIC GP 1140 x 13 x 0,50 mm – TPI 8/12
Při síle pásu 0,50 mm bohužel nemůžeme nabídnout hrubší rozteč zubů. TPI 8/12 je vhodná například pro plný materiál do průměru cca 30 mm. U plného materiálu o průměru cca 50 mm by již byla vhodnější hrubší rozteč zubů, například TPI 6/10. Ta je však dostupná pouze u silnějších pilových pásů.
Přejeme Vám mnoho úspěchů. S pozdravem Váš tým Dudr Saw